大陸PCB 產業相對其他核心部件基礎為扎實，鑒于其通用性和高端品跨周期發展屬性，在從低到高的行業貫通發展過程中，將給予優質公司較高的穩健發展紅利，有希望鑄國際企業。

PCB 行業集中度上升，本土轉移趨勢確立：2016 年，全球PCB 行業呈現三大特點：需求疲弱、新技術的沖擊以及原材料漲價。Prismark研究表明，2016 年我國大陸地區PCB 產值為271.04 億美元，成為全球實現增長的地區，全球占比由2000 年8%逐年上升至50%，伴隨著產能逐漸轉移至國內市場份額有望進一步提升。我們認為中國廠商成為高端PCB 產品的制造商至少還需要2 年的時間，但是從中長期角度來看，國內充分的資金支持將會使本土廠商成為PCB 行業的中流砥柱。同時，國內PCB 產業鏈已經較為完善，產業鏈上下聯動，材料設備先行，帶動國內相關企業快速成長。

FPC 國產化率仍然較低，加速發展值得期待： FPC 作為PCB 中增速快的子行業，發展勢頭樂觀。預計到2017 年，全球PCB 產值將達到657 億美元，FPC 將以157 億美元的產值，占比23.9%。我國以生產中低端柔性印制電路板為主，高精度FPC 和剛撓結合板的生產還處于起步階段。伴隨著智能手機技術的創新升級，包括無線充電、屏等，FPC 的價值量會不斷增加，國產品牌FPC 數量逐漸提升，量價齊升的格局為生產高附加值FPC 產品的廠商帶來佳發展機遇。同時，FPC 下游應用多元化，擁抱汽車電子與可穿戴新藍海。

自動駕駛+新能源汽車雙輪驅動，Auto PCB 前景廣闊：車用PCB 逐年穩定增長，自動駕駛與新能源汽車成為驅動雙引擎。行業催化劑如下：
1)自2010 年開始新能源車的銷量不斷上升，未來伴隨著新興國家的需求不斷上升市場規模有望進一步擴張；
2)由于環境因素，新一代汽車如EV 電動車、插電式混合電動車將逐漸普及；
3)ADAS 滲透率不斷上升，汽車電子化智能化成為大趨勢，對于未來的無人駕駛，ADAS則更加至關重要。
毫米波雷達通常是整套系統供應，MMIC 芯片和天線PCB 板是毫米波雷達的硬件核心，其中雷達天線高頻PCB 板由Rogers(羅杰斯)、Schweizer(施瓦茨，目前滬電股份持有公司19.74%股權)等少數公司掌握。

5G 風生水起引領PCB 行業再一波浪潮：PCB 行業未來的增長點，除汽車電子與新能源汽車催化劑之外，5G 應用亦潛力非凡。OFweek 預計，遲在2019 年，PCB 行業將迎來革命性的創新，全產業鏈都將發生巨大的改變。未來隨著5G 技術逐漸成熟以及中國的領頭羊地位，國內龍頭PCB 板企業有望迎來一波新的發展高峰期。